接着修筑第二条线路里加

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可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。 维尔纽斯是维尔纽斯-考纳斯-克莱佩达高速公路的起点,这条公路贯穿立陶宛全境,将该国的三个主要城市连接起来。维尔纽斯Panevys高速公路是欧洲E67公路的一条支路。内里斯...

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  维尔纽斯是维尔纽斯-考纳斯-克莱佩达高速公路的起点,这条公路贯穿立陶宛全境,将该国的三个主要城市连接起来。维尔纽斯Panevys高速公路是欧洲E67公路的一条支路。内里斯河虽然可以通行船舶,但并没有开辟定期航线。维尔纽斯国际机场是立陶宛主要的国际机场,开通前往许多主要的欧洲大城市的国际航线。维尔纽斯火车站也是一个重要的枢纽。

  维尔纽斯拥有完善的公共交通系统,其中包括欧洲最大的无轨电车网络之一。该市有60多条公共汽车线条无轨电车线辆无轨电车,每个工作日运送大约50万名乘客。学生、老人、残疾人享受很大的票价折扣(最多达80%)。一张单程车票最多要花费1.40立陶宛里(0,41欧元),而月票需要50-60立陶宛里(14,50-17,40欧元)。第一条定期的公共汽车线年以后,维尔纽斯的公共交通系统有了很大的改进,大部分公共汽车都改换成新购进的奔驰和沃尔沃汽车,无轨电车则使用波兰的波兰索拉斯(Solaris)牌。维尔纽斯除了公营公交公司之外,还有许多私营公交公司.收费与公营公交公司相同,有时运营同样的线辆share taxi,通常比公共汽车快,但不及公共汽车舒适,而且费用较高(3立陶宛里 - 0.87欧元)。

  改进计划:该市计划修建一个轻轨系统,将住宅区、市中心、汽车站、火车站和维尔纽斯国际机场连接起来。这个系统定于2008年开工,第一条线年开通,接着修筑第二条线路。

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圣彼得堡